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中火持续超量使用生煤 台中市府今开出第2张600万罚单

原标题: “玉兔二号”破纪录了!成为在月面工作最久月球车  记者从国家航天局获悉,正在月球背面执行探测任务的“玉兔二号”月球车,截至目前已经在月球运行340余天,成为在月面工作时间最长的月球车。  △“玉兔二号”月球车  此前该纪录由苏联的“月球车1号”保持,49年来一直无人超越。据介绍,“月球车1号”是世界上第一台无人驾驶的月球车。从1970年11月17日在月球表面软着陆到1971年10月4日停止工作,它在月面进行了十个半月的巡视移动,累计运行321天,考察了约8万平方米的月面,拍摄照片2万余张。  △“月球车1号”月球车  此前,“玉兔二号”月球车随嫦娥四号探测器于2019年1月3日共同登陆月球背面。随后“玉兔二号”月球车沿着斜梯缓缓驶向月面,当天22时22分,“玉兔二号”月球车成功驶上月球表面,在月背留下人类探测器的第一道印迹。12月3日21时42分,“玉兔二号”月球车按地面指令完成月夜设置,进入第12月夜。截至目前,“玉兔二号”月球车累计行驶345.059米。  “玉兔二号”月球车在月球背面创造新纪录的同时,月球正面的嫦娥三号着陆器12月7日被成功唤醒,开启了第75月昼的新征程,再一次刷新人类探月航天器月面生存新纪录。  嫦娥三号探测器于2013年12月2日在中国西昌卫星发射中心由长征三号乙运载火箭送入太空,当月14日成功软着陆于月球正面。该探测器设计寿命一年,现已超期服役。在此前的月昼工作期间,嫦娥三号探测器获取了大量科学数据,研究人员在月球浅表层地质结构、月基天文观测、地球等离子体观测等方面取得了一系列创新性科学研究成果。  “玉兔二号”月球车和嫦娥三号探测器的出色表现,再次提振中国航天士气。据悉,中国探月工程分“绕、落、回”三步走,目前通过成功实施嫦娥一号、二号、三号、四号等任务,中国探月已顺利完成“绕”和“落”两步,未来嫦娥五号将实施月面采样返回任务,完成第三步“回”。

台中市府今天指出,中火燃煤使用量已超过1104万公吨许可量,台中市政府环保局日前依空污法开出第1张裁处书、罚300万元,并限期12月13日前改善,期限已过,至今仍超量使用生煤,因此市府依法行政,今天对中火开出第2张裁处书,罚600万元,限期12月23日前完成改善,中市府表示,希望台电公司遵守台中管制生煤自治条例规定,届时如仍未改善,将持续按次开罚。环保局表示,「台中市公私场所管制生煤及禁用石油焦自治条例」已在104年12月办理自治条例听证会,并在105年1月公布,自治条例给4年充裕时间规划,也明文规定生煤减量目标,环保局更在今年9月再加开自治条例释疑听证会,台电公司及中火均有派员参加。 依「台中市公私场所管制生煤及禁用石油焦自治条例」总说明、第3条文规定,台中电厂的生煤使用量应自近年最高生煤用量的1839万公吨,4年内减少735万公吨,降至1104万公吨,环保局指出,中火并未进行电力调度减量,直到市府强力稽查要求下,并于今年3月、9月及10月遭环保局查获废水超过放流水标准后,才有实际生煤减量作为。环保局表示,将再给台电公司改善期限,呼吁中火至12月23日中午12点前务必完成改善,也希望尊重市议会所通过的台中市管制生煤自治条例规定,妥善进行电力调度因应。台中市环保局今天到中火复查后,再度开出罚单。图/台中市环保局提供 分享 facebook 台中市环保局今天到中火复查后,再度开出罚单。图/台中市环保局提供 分享 facebook

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本文来源:合一彩票首页 责任编辑:极速3d彩官网 2019年12月14日 13:19:38

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